Kuka päivitti Ute Kittelberger?

Ute Kittelberger, Ehename Ute Hensel (* 7. Oktober 1958 in Ludwigshafen; † 4. September 2021 in Wachenheim an der Weinstraße), war eine deutsche Schauspielerin und Model sowie ein Teenager-Star aus den 1970er-Jahren.

Als 15-Jährige wurde Kittelberger das BRAVO-Girl des Jahres 1973 und zwei Monate später zur International Teen Princess gewählt.

In den Jahren 1973 bis 1975 spielte sie in vier Spielfilmen mit, darunter in Zwei im siebenten Himmel an der Seite von Bernd Clüver, mit dem sie später verheiratet war, sowie in den Ludwig-Ganghofer-Verfilmungen Schloß Hubertus (1973) und Der Edelweißkönig (1975). In den Jahren 1974 und 1975 wurde Kittelberger mit dem goldenen sowie 1976 mit dem silbernen Bravo Otto in der Kategorie „Filmstars weiblich“ ausgezeichnet.

Nach der Scheidung von Clüver war sie Partnerin des Formel-1-Fahrers Elio de Angelis, der am 15. Mai 1986 auf der südfranzösischen Rennstrecke Circuit Paul Ricard bei Testfahrten durch einen Unfall ums Leben kam.

1988 heiratete sie den Weingutinhaber Thomas Hensel. Aus der Ehe gingen drei Kinder hervor. Ute Kittelberger lebte bis zu ihrem plötzlichen Herztod im Alter von 62 Jahren im September 2021 mit ihrer Familie auf dem Weingut Odinstal in Wachenheim an der Weinstraße.

Elio de Angelis (26. maaliskuuta 1958 Rooma – 15. toukokuuta 1986 Marseille) oli italialainen Formula 1 -kuljettaja.

De Angelis aloitti uransa kartingissa. Hän voitti Italian Formula 3 -mestaruuden vuonna 1977 ja kilpaili seuraavana vuonna British F1 -sarjassa. Formula 1:n maailmanmestaruussarjassa de Angelis ajoi vuosina 1979–1986. Hän starttasi urallaan 108 GP-kilpailuun, joissa ajoi 2 voittoa ja 3 paalupaikkaa sekä keräsi MM-pisteitä 122. De Angeliksen paras sijoitus MM-sarjassa oli kolmas kaudella 1984, mutta hänen pisteensä jäivät MM-kärjestä 38 pistettä vajaaksi.

De Angelis sai surmansa Paul Ricardin radalla Ranskassa ajetuissa Formula 1 -testeissä vuonna 1986. Onnettomuus sattui, kun Brabham-auton takasiiveke irtosi ja auto syöksyi rata-aitaan. Sen seurauksina hän sai vammoja päähän ja rintaan. Paikalla ei ollut riittävästi ratatyöntekijöitä ja helikopterin saapuminen kesti noin 30 minuuttia. De Angelis kuoli 29 tuntia onnettomuuden jälkeen Marseillessa. Kuoleman aiheutti de Angeliksen hengittämä savu onnettomuuden aikana. De Angelis oli viimeisin F1-autoa ajaessaan surmansa saanut kuljettaja, kunnes Roland Ratzenberger kuoli vuoden 1994 San Marinon GP:n aika-ajoissa. Kunnianosoituksena de Angelikselle vuonna 1989 Formula 1 -läpimurtonsa tehnyt Jean Alesi käytti kypärässään lähes täsmälleen samanlaista väritystä.

De Angelis oli myös taitava pianonsoittaja.